Mondial 2030, investissements : impacts durables pour le Maroc

Lors d’une rencontre avec les représentants du patronat, Fouzi Lekjaa, ministre en charge du Budget, a mis en lumière les défis logistiques et organisationnels majeurs que représente l’organisation de la Coupe du Monde 2030, comme rapporté par Finances News Hebdo. Il a souligné l’importance stratégique de cet événement pour le Maroc, précisant que son impact ira bien au-delà de la compétition elle-même, avec des retombées durables dans plusieurs secteurs clés de l’économie nationale. Lekjaa a ainsi détaillé trois grands axes d’investissement qui vont transformer en profondeur l’infrastructure du pays.

1. Modernisation des infrastructures sportives et urbaines
Le premier axe de ces investissements concerne la modernisation des infrastructures sportives et urbaines à travers le Royaume. Ce projet ambitieux prévoit la rénovation et l’extension des stades dans plusieurs grandes villes, à savoir Rabat, Casablanca, Marrakech, Fès, Tanger et Agadir. Ces stades devront répondre aux normes internationales strictes imposées par la FIFA, en matière de sécurité, de confort et de capacité d’accueil. En plus de ces rénovations, le projet prévoit également la construction de 32 camps de base à travers le pays, offrant ainsi des infrastructures complètes et modernes pour l’entraînement des équipes et la préparation des joueurs avant leurs matchs.

Ces camps de base ne se limiteront pas à de simples terrains d’entraînement : ils comprendront également des infrastructures hôtelières de qualité, afin d’assurer une prise en charge optimale des équipes, des journalistes et des officiels. Le but étant de garantir une répartition équilibrée des retombées économiques sur l’ensemble du territoire marocain, et de dynamiser des régions parfois marginalisées par le biais de ces projets. Fouzi Lekjaa a souligné que ces projets auront un effet révitalisant sur plusieurs régions du Royaume, et qu’ils permettront de diversifier les impacts économiques de l’événement, tout en respectant les exigences strictes de la FIFA en termes d’infrastructures.

2. Développement des infrastructures de transport
Le deuxième axe concerne la modernisation et le développement des infrastructures de transport, un secteur clé pour garantir la fluidité des déplacements pendant la Coupe du Monde 2030. Parmi les projets majeurs, l’un des plus importants est la ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. Ce projet vise à réduire les temps de trajet entre ces deux villes majeures et à offrir une alternative rapide et efficace au transport terrestre traditionnel. Cette ligne à grande vitesse fera partie d’un réseau de transport intégré, facilitant les déplacements des équipes, des officiels, mais aussi des milliers de spectateurs.

En complément de cette ligne à grande vitesse, le Maroc prévoit également de renforcer ses liaisons RER vers l’aéroport Mohammed V de Casablanca. Ce projet de grande envergure a pour but de fluidifier la mobilité dans la région casablancaise et de réduire la congestion autour de l’un des aéroports les plus fréquentés du pays. Lekjaa a précisé que ces projets bénéficient déjà du soutien du secteur bancaire, qui se montre prêt à investir dans ces infrastructures d’envergure, cruciales pour le succès de l’événement.

Ces nouvelles lignes de transport ne se contenteront pas de servir la Coupe du Monde 2030 ; elles constitueront également un atout à long terme pour le Maroc, en favorisant l’interconnexion entre les différentes régions du pays, et en renforçant l’accès aux centres économiques majeurs comme Casablanca, Rabat, et Marrakech.

3. Expansion des infrastructures aéroportuaires
Le troisième axe concerne l’expansion des infrastructures aéroportuaires du Maroc, afin de répondre à l’afflux massif de visiteurs attendu pendant l’événement. Marrakech, Tanger, Fès et Rabat verront leurs aéroports respectifs subir des travaux d’extension pour augmenter leur capacité d’accueil, tant pour les passagers que pour les vols internationaux. Ces travaux devraient améliorer la qualité des services offerts aux passagers, tout en réduisant les délais d’attente et en augmentant la fluidité des processus d’embarquement et de contrôle.

À Casablanca, un nouvel aéroport sera construit pour devenir un hub stratégique au niveau régional et international. Ce projet est particulièrement important car il répond à l’ambition de Royal Air Maroc d’expanser sa flotte, avec un objectif de 200 avions d’ici 2035. Ce nouvel aéroport à Casablanca sera conçu pour être à la hauteur de cette expansion, tout en soutenant le développement du transport aérien national et international.

Une opportunité économique colossale
Pour le ministre, la Coupe du Monde 2030 représente avant tout une opportunité économique majeure pour le Maroc. En prenant exemple sur les retombées générées par la Coupe du Monde 2022 au Qatar, qui a rapporté à la FIFA un chiffre d’affaires net de 15 milliards de dollars, Fouzi Lekjaa a estimé que les retombées économiques directes et indirectes pour le Maroc pourraient se chiffrer en plusieurs milliards de dollars. Ces retombées concerneraient notamment des secteurs clés comme le tourisme, l’hôtellerie, les transports, et les services.

Le ministre a également souligné que l’événement offrirait au Maroc une visibilité mondiale exceptionnelle, ce qui pourrait renforcer sa position sur la scène internationale. Cette exposition médiatique pourrait ouvrir de nombreuses opportunités pour le pays à moyen et long terme, en attirant des investissements étrangers, en améliorant sa réputation internationale, et en développant des partenariats économiques stratégiques.

Un rôle clé pour les entreprises marocaines
Lekjaa a insisté sur la nécessité d’une mobilisation multisectorielle pour que le Maroc tire pleinement parti de cette occasion. Il a appelé les entreprises marocaines à s’impliquer activement dans la réalisation de ces projets d’envergure. « Il est essentiel que nos entreprises soient prêtes à répondre aux exigences de la FIFA et à saisir ces opportunités pour contribuer à la réussite de cet événement », a-t-il précisé. Le ministre a également annoncé l’organisation de sessions d’information pour détailler les besoins spécifiques et les calendriers des différents projets, afin de permettre aux entreprises marocaines de se préparer efficacement.

En bref…
L’organisation de la Coupe du Monde 2030 représente une réalisation colossale pour le Maroc, tant en termes d’infrastructures que de répercussions économiques. Ces investissements permettront non seulement de renforcer la position du pays sur la scène mondiale, mais aussi de dynamiser des secteurs clés de l’économie et de préparer le Maroc à une croissance durable à long terme. La mobilisation de toutes les parties prenantes, des entreprises aux secteurs publics et privés, sera essentielle pour faire de cet événement un succès retentissant pour le pays.