🚌🇲🇦 CAN 2025 : 348 bus chinois ultramodernes prêts à transformer la mobilité à Tanger, Assilah et Tétouan
À l’approche de la Coupe d’Afrique des Nations, le Nord du Maroc vit une révolution dans son réseau de transport urbain
À quelques jours du lancement officiel de la CAN 2025, les villes de Tanger, Assilah et Tétouan se préparent à accueillir un tout nouveau parc de 348 bus chinois dernière génération. Cette opération d’envergure, menée en coordination avec la wilaya de Tanger-Tétouan-Al Hoceima et la société Tanja Mobilité, marque une étape majeure dans la modernisation du transport urbain dans le Nord du Maroc.
🌍 Une flotte massive pour moderniser la mobilité urbaine
Selon la répartition établie, 280 bus seront déployés sur les réseaux de Tanger et Assilah, tandis que 68 busrenforceront les lignes de Tétouan.
Ce renouvellement intervient à un moment stratégique, alors que la région s’apprête à recevoir des milliers de visiteurs, supporters et délégations sportives.
Les bus proviennent de deux marques chinoises reconnues :
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Somabus – King Long,
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Tractafric – Yutong.
Ces constructeurs figurent parmi les leaders mondiaux du transport urbain, garantissant robustesse, technologie et durabilité.
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🖥️ Confort, technologies embarquées et sécurité renforcée
Les nouveaux bus répondent aux standards internationaux en matière de confort et de sécurité.
Ils sont équipés de :
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climatisation et chauffage,
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écrans TFT pour l’information en temps réel,
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caméras de surveillance pour sécuriser le trajet des usagers.
Objectif : offrir une expérience de mobilité fluide, moderne et agréable aux habitants comme aux visiteurs étrangers.
🚧 Une zone spéciale dédiée à la préparation des bus
Pour accélérer leur mise en circulation, la wilaya a aménagé une zone technique spéciale sur l’autoroute Tanger–Assilah.
Chaque bus y transite pour :
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recevoir sa nouvelle identité visuelle,
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subir les derniers contrôles techniques,
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être intégré aux lignes existantes selon les besoins de chaque ville.
D’après les autorités, quelques jours seulement séparent la population du déploiement complet de cette flotte modernisée.
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📦 Livraisons échelonnées : trois vagues d’arrivée depuis la Chine
Les 348 bus ont été acheminés jusqu’au port de Tanger Med en plusieurs tranches :
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Première livraison – 27 octobre 2025 : 125 bus Yutong
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Deuxième livraison – 2 novembre 2025 : 155 bus supplémentaires
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Troisième livraison – prévue prochainement : pour atteindre 348 véhicules au total
Cette cadence accélérée permet de respecter le calendrier fixé avant la CAN 2025.
🏙️ Un projet structurant supervisé par la wilaya et Tanja Mobilité
Ce renouvellement massif s’inscrit dans le cadre d’un nouveau programme de transport urbain, dont la gestion revient à Tanja Mobilité.
Il coïncide avec la fin du contrat de l’opérateur espagnol Alsa, qui devrait expirer avant la mise en service officielle de cette nouvelle flotte.
Les autorités affirment que ces bus permettront de :
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réduire considérablement les temps d’attente,
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assurer une meilleure fréquence et régularité,
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adapter l’offre de transport aux besoins d’une région en pleine expansion.
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⚽ Un dispositif stratégique pour accueillir la CAN 2025
Au-delà de l’amélioration durable du service, ce déploiement est un levier essentiel pour accueillir dans de bonnes conditions :
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les supporters venus de tout le continent,
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les délégations sportives,
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les touristes attendus durant la CAN.
La modernisation du transport urbain apparaît ainsi comme un enjeu majeur pour l’image internationale du Maroc, déterminé à offrir une organisation exemplaire de cette compétition continentale.