Le Maroc veut acquérir son tout premier sous-marin de France ou de Russie ?

Le Maroc envisage l’acquisition de son tout premier sous-marin, une acquisition stratégique qui viendrait compléter la flotte de la Marine royale, laquelle ne possède actuellement aucun sous-marin. Deux modèles de haute technologie sont actuellement dans le collimateur des autorités marocaines : le sous-marin Amur 1650 russe, à propulsion diesel-électrique et polyvalent, et le Scorpène français, conçu par Naval Group, réputé pour ses capacités de furtivité et ses technologies de pointe, rapporte Jeune Afrique.

Le Scorpène français se distingue par son système de propulsion silencieux, ses sonars performants et, pour certaines versions, l’utilisation de batteries lithium-ion, offrant ainsi une capacité de plongée prolongée. Quant à l’Amur 1650, bien qu’il soit un sous-marin polyvalent, il offre des performances différentes en termes de maniabilité et de coût. Cette acquisition serait un pas important pour renforcer la présence et la dissuasion militaire du Maroc en Méditerranée.

L’acquisition de sous-marins répond à un objectif stratégique majeur pour le Maroc : rééquilibrer les forces navales en Méditerranée face à un voisin, l’Algérie, déjà équipé de sous-marins. Selon Nizar Derdabi, expert en défense et sécurité, le Maroc devrait acquérir au moins trois sous-marins pour garantir une présence continue en mer, même pendant les périodes de maintenance ou de transit, renforçant ainsi la capacité opérationnelle de la Marine royale.

Actuellement classée 25ᵉ au niveau mondial, la Marine royale du Maroc dispose de 121 navires, dont plusieurs bâtiments de haute technologie. Parmi ceux-ci, on retrouve la frégate multimissions Mohammed VI, livrée en 2017 par DCNS (maintenant Naval Group), pour un montant de 470 millions d’euros. Cette frégate, d’une grande polyvalence, est capable d’assurer des missions de défense antiaérienne, de lutte sous-marine et de combat en surface. La flotte comprend également trois frégates multimissions de type SIGMA, construites aux Pays-Bas, deux frégates de surveillance de classe Floréal, une corvette espagnole de classe Descubierta, ainsi qu’une vingtaine de patrouilleurs.

En plus de ses navires de guerre, le Maroc possède plus de 20 vedettes de patrouille, dont certaines peuvent être armées. Il attend également la livraison d’une vedette de patrouille hauturière de classe Avante 1800 d’ici 2026. Ce renforcement des capacités maritimes vise à affirmer la position stratégique du Maroc dans la région et à garantir sa sécurité maritime face aux défis croissants de la région méditerranéenne.