Afrique : Air Algérie à la peine face à Royal Air Maroc

La compagnie aérienne Air Algérie peine à rivaliser avec la compagnie aérienne Royal Air Maroc (RAM) sur le marché africain

La compagnie aérienne Air Algérie, bien qu’elle dispose d’une flotte plus importante et de plans de croissance ambitieux, peine à rivaliser avec la compagnie aérienne Royal Air Maroc (RAM) sur le marché africain. La compagnie aérienne algérienne tente de s’implanter dans des destinations clés du continent en multipliant les ouvertures de nouvelles lignes vers des villes comme Douala (Cameroun) et Ouagadougou (Burkina Faso). À Douala, Air Algérie a mis en place une stratégie de prix agressive, proposant des tarifs souvent plus bas que ceux de RAM pour capter une part de marché significative. Néanmoins, ces efforts rencontrent des limites, notamment un faible taux de remplissage de ses vols, obligeant Air Algérie à réduire la fréquence de certaines liaisons pour s’adapter à la demande insuffisante.

Selon des experts du secteur, cette difficulté à attirer les passagers résulte en partie d’un manque de notoriété et de l’image dégradée d’Air Algérie en Afrique subsaharienne. Contrairement à Royal Air Maroc, qui jouit d’une réputation bien établie grâce à des services modernes et un réseau dense à travers le continent, la compagnie aérienne algérienne souffre d’une perception beaucoup moins favorable parmi les voyageurs africains.

Cela se traduit par des annulations fréquentes de vols, en particulier vers Ouagadougou, faute de passagers suffisants pour rentabiliser les liaisons ; alors que la compagnie aérienne marocaine propose jusqu’à sept vols par semaine vers Casablanca, principalement opérés par des appareils récents tels que le Boeing 787 Dreamliner.

La comparaison des performances des deux compagnies aériennes met en évidence cet écart : selon le rapport de l’Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA) pour l’année 2023, Royal Air Maroc a transporté 5,6 millions de passagers, contre 4,6 millions pour Air Algérie.  En dépit des efforts de la compagnie aérienne algérienne pour étendre sa présence sur le continent, cette différence de performance souligne les défis persistants auxquels elle fait face avec sa propre mauvaise image et face à Royal Air Maroc.