Le Chinois Tinci Materials va construire une 2ème usine au Maroc
BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES: LE CHINOIS TINCI MATERIALS VA CONSTRUIRE UNE DEUXIÈME USINE AU MAROC
Tinci Materials, acteur majeur des matériaux pour véhicules électriques, opte pour le Maroc en réorientant son projet d’usine
Un choix stratégique porteur pour le Maroc
Le paysage de l’industrie des véhicules électriques connaît un développement fulgurant, et le géant chinois Tinci Materials, considéré comme le deuxième plus grand producteur mondial de matériaux et de composants pour batteries au lithium, est au cœur de ce mouvement.
Récemment, Tinci a pris une décision majeure : abandonner son projet d’usine en République tchèque et rediriger son investissement vers le Maroc.
Cette décision a été motivée par une combinaison de facteurs, mais elle a des implications importantes pour le pays d’accueil, le Maroc, déjà en train de se positionner comme un acteur de choix dans la chaîne de valeur de la mobilité électrique.
Contexte et raisons du changement de cap
Initialement, Tinci Materials avait entrepris la planification d’une usine en République tchèque.
L’objectif était de produire 100 000 tonnes d’électrolytes et de produits chimiques d’électrolytes pour les batteries des véhicules électriques chaque année.
Cependant, les circonstances défavorables dans le pays hôte, y compris les défis économiques mondiaux, les perturbations des chaînes d’approvisionnement et les incertitudes liées aux politiques, ont poussé Tinci à reconsidérer sa stratégie.
Finalement, le groupe chinois a choisi de se tourner vers le Maroc, en considérant son environnement économique relativement stable comme un facteur décisif dans ce choix.
Impacts et opportunités pour le Maroc
La décision de Tinci de rediriger ses investissements vers le Maroc revêt une signification profonde.
Elle s’ajoute à un projet déjà annoncé en juin, où Tinci prévoyait d’établir une usine d’électrolytes pour batteries au lithium avec un investissement considérable de 3 milliards de dirhams.
Cette nouvelle usine, qui sera située dans le parc industriel de Jorf Lasfar, renforcera davantage le statut du Maroc en tant que destination d’investissement attractive dans le domaine des véhicules électriques.
Il convient de noter que Tinci a également levé environ 820 millions de dollars pour financer divers projets d’usine, dont celui prévu au Maroc.
Ce projet initial devrait permettre au Maroc de produire annuellement 300 000 tonnes de matériaux pour batteries au lithium, dont 150 000 tonnes d’électrolytes, 100 000 tonnes d’hexafluorophosphate de lithium et 50 000 tonnes de matériaux à base de phosphate de fer et de lithium.
Un atout pour le Maroc dans la course à la mobilité électrique
La décision stratégique de Tinci Materials de choisir le Maroc pour ses projets futurs renforce le rôle du pays dans la transformation mondiale vers la mobilité électrique.
Cette opportunité permet au Maroc de renforcer sa position en tant que hub régional pour la production de composants clés de batteries pour véhicules électriques, contribuant ainsi à l’essor de l’industrie automobile marocaine et à la création d’emplois hautement qualifiés.
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